浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长

7月2日凌晨，随着航班号C6622的波音767全货机从杭州萧山国际机场起飞，杭州-塔什干全货机航线正式开通。这是浙江省首条直达中亚地区(zhōngyàdìqū)的货运航线，也是杭州空港口岸今年(jīnnián)新开通的第二条全货机航线。值得关注的是，在海关(hǎiguān)、边检等部门支持下，该航线货物(huòwù)通关(tōngguān)流程已缩短至1小时，大幅提升了物流效率。 据了解(liǎojiě)，该航线每周三、周日执飞，仅需6小时即可抵达(dǐdá)塔什干，最大业载约50吨，为浙江的日用品、服装等商品(shāngpǐn)开辟了直达中亚市场的高效通道，同时(tóngshí)返程将乌兹别克斯坦的生鲜水果等特色农产品引入国内，进一步丰富了华东地区的生鲜市场。 2025年上半年，面对(miànduì)复杂多变的(de)国际(guójì)贸易环境，浙江省机场集团航空物流体系以“服务最优、成本最低、效率最高”为目标，通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措，推动国际货运(huòyùn)实现逆势增长。1-6月(yuè)，全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨(wàndūn)，同比(tóngbǐ)增长约2.6%。其中，杭州机场国际货量在整体下降4.8%的背景下，凭借改革优势实现3.3%的逆势增长，并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关，成为长三角地区外贸高质量发展的新引擎。 为应对(yìngduì)国际贸易格局变化，浙江机场(jīchǎng)持续完善“72小时全球达(dá)”航空货运骨干网，累计运营(yùnyíng)国际全货机航线53条，覆盖全球三大洲。面对挑战，浙江采取“保美线+拓市场”双轮驱动策略，杭州(hángzhōu)机场动态协调保障杭州-迈阿密航线，宁波机场则创新打造“双枢纽辐射网络”，新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外，省内机场加速开辟(kāipì)新航线对冲市场波动，杭州机场新开东京航线，宁波机场复航(fùháng)比利时列日航线并开通越南胡志明市航线，显著提升了物流时效(shíxiào)。 海外枢纽建设(jiànshè)也取得突破性进展。3月(yuè)31日，“杭州-温哥华”海外货站启用，整合干线运力与末端网络，实现(shíxiàn)“浙江制造13小时直达北美核心市场”。数字化建设的推进进一步提升了(le)效率，浙江机场集团物流信息平台与布达佩斯货站实现全流程数据(shùjù)互通，跨境贸易企业可实时追踪货物动态。 在高端制造业出口方面，杭州(hángzhōu)机场保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品(chǎnpǐn)全球流转；宁波机场创新开通(kāitōng)整车空运业务，将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时，并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口领域同样亮点纷呈，杭州机场进口生鲜品类大幅扩展(kuòzhǎn)，5月保障了浙江省首批(shǒupī)1.6吨乌兹别克斯坦樱桃(yīngtáo)进口，为生鲜市场注入新活力。 此外(cǐwài)，“杨梅出海”成为乡村振兴的新名片，杭宁温三地(wēnsāndì)机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球，创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策(zhèngcè)优化(yōuhuà)，预计全年优惠金额增至2500万元，进一步推动物流效率提升。 嘉兴货运机场(jīchǎng)投运准备工作正稳步推进，将进一步增强长三角机场群的协同效应。省机场集团下属空港物流公司(gōngsī)总经理陈忠跃表示，下半年将继续加密欧美航线，探索开辟(kāipì)洲际货运通道，力争全年货运国际化水平突破30%，为(wèi)浙江打造“双循环”战略枢纽提供更强支撑。